传统的储油罐加热方法是这样的：选用罐内安装列管式或盘管式加热器，使罐内粘稠液体经过与热媒体（一般以饱和蒸汽为热媒体）的交流，完成对粘稠液体的升温，降低液体粘度，改进其流动性，以便于泵的运送。

一、换热效率低，蒸汽耗量大。传统罐内加热器对粘稠液体的加热是一种静置式的天然对流换热，其放热系数极低。因为换热效率低，泠凝水温度高，常常跟着很多蒸汽扫除。一起因为在加热管外表的粘稠液体温度过高，在换热管高温面长期停留，极简单发生分化物，结聚于换热管外表，简单结焦，严峻阻碍热量的传递，也影响换热效率。

二、加热进程不经济。当只需要倒出少数粘稠液体时，也要对整个罐内的粘稠液体悉数进行加热，加热的数量是该次使用量的几倍，使很多的蒸汽做了无用功。

三、储油罐内各部分粘稠液体温度不均衡。接近加热器的粘稠液体温度较高，远离加热器的粘稠液体温度较低，抽取粘稠液体的温度更低，严峻影响了出油的流动性。

四、影响粘稠液体质量。重复对罐内粘稠液体进行加热，加热进程中发生很多细微的分化物，对粘稠液体质量发生必定的影响，增加了后期处理的本钱。

鉴于传统储油罐加热方法的坏处，一种新式部分快速加热器技术发生。