３．０．２油罐的设计温度，应取油罐在正常使用状态时，罐壁及主要受力元件可能达到的最高或最低金属温度。
　　
　　油罐的最高设计温度不应高于９０℃。对于固定顶油罐，当符合本规范附录Ｂ的规定时，最高设计温度不应高于２５０℃。
　　
　　油罐的最低设计温度，在寒冷地区，对既无加热又无保温的油罐，应取建罐地区的最低日平均温度加１３℃。
　　
　　３．０．５厚度附加量应按下式计算：
　　
　　Ｃ＝Ｃ１＋Ｃ２（３．０．５）
　　
　　式中Ｃ———厚度附加量（ｍｍ）；
　　
　　Ｃ１———钢材厚度负偏差（ｍｍ）；按钢材标准或订货要求确定；当钢板的负偏差不大于０．２５ｍｍ时，可忽略不计。
　　
　　Ｃ２———腐蚀裕量（ｍｍ）；应根据使用环境、腐蚀特性、防护措施等因素确定。
　　
　　４．２．２钢板的许用应力值应按表４．２．２选用。符合本规范要求的其他碳素钢和低合金钢板的许用应力值，应取设计温度下２／３倍标准规定的最低屈服强度。
　　
　　４．２．５凡符合下列条件的钢板，应每批取１张进行夏比Ｖ形缺口低温冲击试验，冲击试验温度不应高于最低设计温度，并横向取样。
　　
　　１设计温度低于０℃，厚度大于２５ｍｍ的２０Ｒ；
　　
　　２设计温度低于－１０℃，厚度大于１６ｍｍ的２０Ｒ，厚度大于２０ｍｍ的１６ＭｎＲ、１５ＭｎＮｂＲ；
　　
　　调质状态供货的钢板，应逐张取样进行拉伸和夏比Ｖ形缺口冲击试验；设计温度低于或等于－２０℃的１５ＭｎＮｂＲ钢板，应每批取２张进行夏比Ｖ形缺口冲击试验。冲击试验温度不应高于最低设计温度，并横向取样。
　　
　　低温冲击功指标，应根据钢材标准规定的最低抗拉强度按表４．２．５确定。
　　
　　５．１．１不包括腐蚀裕量，罐底中幅板的最小公称厚度不应小于表５．１．１的规定。
　　
　　表５．１．１中幅板最小公称厚度
　　
　　油罐内径（ｍ）中幅板最小公称厚度（ｍｍ）
　　
　　Ｄ≤１０５
　　
　　Ｄ＞１０６
　　
　　５．１．２不包括腐蚀裕量，罐底环形边缘板的最小公称厚度应符合表５．１．２的规定。
　　
　　表５．１．２环形边缘板最小公称厚度（ｍｍ）
　　
　　底圈罐壁板公称厚度环形边缘板最小公称厚度
　　
　　≤６６
　　
　　７～１０７
　　
　　１１～２０９
　　
　　２１～２５１１
　　
　　２６～３０１２
　　
　　≥３０１４
　　
　　６．３．１罐壁的计算厚度应按下列公式计算：
　　
　　式中ｔd———储存介质条件下罐壁板的计算厚度（ｍｍ）；
　　
　　ｔｔ———试水条件下罐壁板的计算厚度（ｍｍ）；
　　
　　Ｄ———油罐内径（ｍ）；
　　
　　Ｈ———计算液位高度（ｍ），从所计算的那圈罐壁板底端到罐壁包边角钢顶部的高度，或到溢流口下沿（有溢流口时）的高度；
　　
　　ρ———储液相对密度（取储液与水密度之比）；
　　
　　［σ］ｄ———设计温度下钢板的许用应力（ＭＰａ）；
　　
　　［σ］ｔ———常温下钢板的许用应力；
　　
　　φ———焊接接头系数，取φ＝０．９；当标准规定的最低屈服强度大于３９０ＭＰａ时，底圈罐壁板取φ＝０．８５。
　　
　　６．３．２罐壁板的最小公称厚度，不得小于（６．３．１－１）式与（６．３．１－２）式的计算厚度分别加各自壁厚附加量的较大值。
　　
　　６．３．３罐壁板的最小公称厚度不得小于表６．３．３的规定。
　　
　　表６．３．３罐壁最小公称厚度
　　
　　油罐内径Ｄ（ｍ）罐壁最小公称厚度（ｍｍ）
　　
　　Ｄ＜１５５
　　
　　１５≤Ｄ＜３６６
　　
　　３６≤Ｄ≤６０８
　　
　　Ｄ＞６０１０
　　
　　６．４．１敞口油罐必须在罐壁外侧靠近罐壁上端设置顶部抗风圈。
　　
　　６．４．６当盘梯穿过顶部抗风圈时，顶部抗风圈上的盘梯洞口外侧各截面（图６．４．６中Ａ—Ａ、Ｂ—Ｂ、Ｃ—Ｃ截面）的截面模数，均不应小于顶部抗风圈的最小截面模数Ｗｚ。
　　
　　ＷＺ＝０．０８３Ｄ２Ｈ１ωｋ（６．４．６）
　　
　　式中ＷＺ———顶部抗风圈的最小截面模数（ｃｍ３）；
　　
　　Ｈ１———罐壁高度（ｍ）；
　　
　　ωｋ———风荷载标准值（ｋＰａ）。
　　
　　６．４．７风荷载标准值，应根据建罐地区的实际状况及油罐的高度，按照现行国家标准《建筑结构荷载规范》ＧＢ５０００９—２００１的规定进行计算。
　　
　　ωｋ＝βｚμｓμｚω０（６．４．７）
　　
　　式中βｚ———高度Ｚ处风振系数，对油罐βｚ＝１；
　　
　　μｓ———风荷载体型系数，应取驻点值μｓ＝１；
　　
　　μｚ———风压高度变化系数；
　　
　　ω０———基本风压（ｋＰａ／ｍ２）。
　　
　　６．４．８基本风压应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》ＧＢ５０００９—２００１附录Ｄ．４中表Ｄ．４给出的５０年一遇的风压采用，但不得小于０．３ｋＰａ。除此之外，还应考虑所建罐的地理位置和当地气象条件的影响。
　　
　　当地没有风速资料时，应根据附近地区规定的基本风压或长期资料，通过气象和地形条件的对比分析确定。
　　
　　当所设计油罐由于前排油罐有可能形成狭管效应，导致风力增强时，应将基本风压再乘以１．２～１．５的调整系数。
　　
　　６．５．２核算区间的罐壁筒体许用临界压力应按下式计算：
　　
　　式中［Ｐｃｒ］———核算区间罐壁筒体的许用临界压力（ｋＰａ）；
　　
　　ＨＥ———核算区间罐壁筒体的当量高度（ｍ）；
　　
　　ｔｍｉｎ———核算区间最薄圈罐壁板的有效厚度（ｍｍ）；
　　
　　ｔｉ———第ｉ圈罐壁板的有效厚度（ｍｍ）；
　　
　　ｈｉ———第ｉ圈罐壁板的实际高度（ｍ）；
　　
　　Ｈｅｉ———第ｉ圈罐壁板的当量高度（ｍ）。
　　
　　６．５．３罐壁筒体的设计外压应根据不同罐型采用不同的计算公式：
　　
　　对于敞口的浮顶油罐：
　　
　　Ｐ０＝３．３７５ωｋ（６．５．３－１）
　　
　　对于与大气连通的内浮顶油罐：
　　
　　Ｐ０＝２．２５ωｋ（６．５．３－２）
　　
　　对于存在内压的固定顶油罐：
　　
　　Ｐ０＝２．２５ωｋ＋ｑ（６．５．３－３）
　　
　　式中Ｐ０———罐壁筒体的设计外压（ｋＰａ）；
　　
　　ωｋ———风荷载标准值［见式（６．４．７）］（ｋＰａ）；
　　
　　ｑ———罐顶呼吸阀负压设定压力的１．２倍（ｋＰａ）。
　　
　　６．５．４中间抗风圈的数量及在当量筒体上的位置：
　　
　　当［Ｐｃｒ］≥Ｐ０时，不需要设中间抗风圈。
　　
　　６．５．６中间抗风圈所需的最小截面尺寸应符合表６．５．６的规定。
　　
　　表６．５．６中间抗风圈最小截面尺寸
　　
　　油罐内径Ｄ（ｍ）中间抗风圈最小截面尺寸（ｍｍ）
　　
　　Ｄ≤２０Ｄ１００×６３×８
　　
　　２０＜Ｄ≤３６Ｄ１２５×８０×８
　　
　　３６＜Ｄ≤４８Ｄ１６０×１００×１０
　　
　　Ｄ＞４８Ｄ２００×１５０×１２
　　
　　注：中间抗风圈最小截面尺寸可以用同等组合惯性矩的型钢或组合件代替。
　　
　　７．１．２罐顶板及其支撑构件应能承受下列设计外荷载：
　　
　　１固定荷载：罐顶板及其加强构件的重力荷载，当有隔热层时，尚应计入隔热层的重力荷载；
　　
　　２附加荷载：在罐顶水平投影面积上的附加设计荷载值，不应小于１．２ｋＰａ；当雪荷载超过０．６ｋＰａ时，尚应加上所超过的部分。当内浮顶油罐按本规范第９．７．１条要求设有环向通气孔时，附加荷载不应小于０．７ｋＰａ。
　　
　　７．１．６罐顶板与罐壁采用弱连接结构时，连接处应同时满足以下要求：
　　
　　１顶板与包边角钢只在外侧连续角焊，焊脚尺寸不大于４．５ｍｍ；
　　
　　２连接处的罐顶坡度不大于１／６；
　　
　　３连接结构仅限于图７．１．５中（ａ）、（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）四种情况，且应满足下式要求：
　　
　　式中Ａ———罐顶与罐壁连接处有效截面积（ｍｍ２），按图７．１．５确定；
　　
　　ｍｔ———罐壁和由罐壁、罐顶所支撑构件（不包括罐顶板）的总质量（ｋｇ）；
　　
　　θ———罐顶与罐壁连接处，罐顶板与水平面之间的夹角（°）；
　　
　　ｇ———重力加速度，取ｇ＝９．８１ｍ／ｓ２。
　　
　　８．１．５浮顶浮力计算，当储存液体的密度不小于７００ｋｇ／ｍ３时，应按７００ｋｇ／ｍ３计算；当储存液体的密度小于７００ｋｇ／ｍ３时，应按实际密度计算。单盘设计安装高度，应按储液实际密度计算。
　　
　　８．１．６在漂浮状态下，浮顶的结构设计应满足下列条件：
　　
　　１当排水管失效、浮顶上积存相当于２５０ｍｍ降水量时，浮顶不沉没；
　　
　　２当单盘式浮顶的任何两船舱及单盘同时泄漏、双盘式浮顶的任何两船舱同时泄漏时，浮顶不沉没；
　　
　　３在上述条件下，浮顶不发生强度和稳定性破坏。
　　
　　８．２．３单盘式浮顶的所有船舱，应分别满足严密性要求。双盘式浮顶的最外围船舱，应分别满足严密性要求；其余各船舱，除环板与顶板以及隔板与顶板的连接焊缝外，应有一面为连续焊缝。
　　
　　８．３．１浮顶支柱应能承受浮顶自重及在浮顶上不小于１．２ｋＰａ的均布附加荷载。